تعالت الأصوات المطالبة بفتح تحقيقات في مشاريع الطرقات بالعاصمة عدن، عقب الأمطار الغزيرة التي شهدتها المدينة صباح اليوم السبت، وتسببت في غرق شوارع رئيسية عدة أبرزها خط الجسر حديث الإنشاء.
وفي هذا السياق، قال الزميل الصحفي فتحي بن لزرق، رئيس تحرير صحيفة (عدن الغد)، إن أكثر من 80% من مشاريع الطرقات في عدن خلال السنوات الخمس الماضية أُسندت إلى شركة مقاولات واحدة ظهرت عقب عام 2016 وتعود ملكيتها إلى عدد من القيادات التي برزت بعد 2015، موضحًا أن جميع تلك المشاريع أُقرت بالأمر المباشر دون أي مناقصات.
وأشار إلى أن مشاريع الطرقات التي تنفذها الشركة نفسها "لا تصمد لأكثر من عام"، وغالبًا ما تُنفذ "من دون مصارف مياه وبدون أي ضمانات" مستشهدًا بمشروع خط الجسر الذي بلغت تكلفته أكثر من 3 ملايين دولار، ليُكتشف لاحقًا أنه بلا مصارف مياه، الأمر الذي استدعى تمويل مشروع إضافي لتصريف المياه بتكلفة 460 ألف دولار.
وأضاف أن الشركة ذاتها أجبرت سكان عدن على استخدام طرق ترابية لأكثر من ستة أشهر بحجة إصلاح المصارف، قبل أن يتضح لاحقًا فشل المشروع، معتبرًا أن التحقيق العاجل في مثل هذه القضايا "أمر يستوجب القيام به فورًا".
ومن جانبه، وجّه الصحفي العدني عبدالرحمن أنيس انتقادات لاذعة للقائمين على هذه المشاريع، معتبرًا أن ما حدث يعكس سوء تخطيط وتنفيذ وغياب الرقابة، مؤكدًا أن "الأمطار لم تفضح الطبيعة، بل كشفت عجز المؤسسات وفسادها".
وأضاف أنيس أن أموالًا طائلة صُرفت دون أن تحقق المشاريع أي جدوى عملية، لافتًا إلى أن معاناة المواطنين تتكرر في كل موسم مطر بسبب غياب الحلول المستدامة.
ويؤكد مراقبون أن تكرار غرق شوارع عدن مع كل موسم أمطار، يستدعي مراجعة عاجلة لملفات المشاريع السابقة وإخضاعها لتقييم شفاف يضمن محاسبة المتورطين وحماية البنية التحتية للمدينة.
